Сегодня ночью термометр показал -19,5 град. Для Одессы с нашии ветрами- это круто! И я поехал на велосипеде к морю пофотографировать. Пока ехал к морю - было более менее нормально, видно еще сохранилось тепло из помещения. На обратном пути же встречный ветер достал конкретно и остатки тепла улетучились в момент
24 января 2010 г.
Зима 2009 в Одессе. Снега выше крыши.
6 января 2010 г.
Автомобилем из Одессы до Средиземного моря, в Барселону и в Париж.
Путешествие по маршруту: г. Одесса, Украина - г. Любське, Польша ( Lubsko ) - г. Дрезден, Германия ( Dresden ) - г. Фрайберг Бресгау, Германия ( Freiburg im Breisgau ) - г. Базель, Швейцария ( Basel ) - г. Берн, Швейцария ( Bern ) - г. Анси, Франция ( Annecy ) - г. Сете, Франция ( Sete ) - г. Фигейрос, Испания ( Figueres ) - г. Барселона, Испания ( Barcelona ) - долина замков на реке Луара, Франция ( Tours, Amboise, Blois ) - г. Париж, Франция ( Paris ) - г. Гамбург, Германия ( Hamburg ).
Предыстория.
Начало 2009 года еще не предвещало столь бурного путешествия, в котором мне удастся обьехать пол. Европы и посетить 6 стран. Все началось с того, что у меня впервые появилась возможность посмотреть Европу так как я это люблю - самостоятельно спланировав путешествие. У меня на руках была мультивиза в страны Шенгена, выданная в Польском посольстве.
По работе мне надо было попасть в западную Польшу, а потом в Гамбург и обратно домой в Одессу. Я еду с коллегой Виктором на бусе Фиат Дукатто. Из Одессы это занимает дня 3-4, итого 7-8 дней дороги туда и обратно плюс дней 6 для работы там. Дорога нудная, однообразная и физически тяжелая. Должно же быть какое-то вознаграждение! Итак, решение принято - едем из Польши в Гамбург но не кратчайшим путем через Берлин. Что меня интересовало - это почувствовать дух Европы. Проехаться по городам и странам, пообщаться с людьми. То есть обзорная экскурсия. Времени на подготовку было немного и за неделю, поговорив со знакомыми и собрав информацию в интернете, я составил примерный маршрут. Конечно же информации было недостаточно, да и опыта таких поездок нет. Поэтому что же мы на самом деле проедем и как, мы представляли оч-чень примерно!
От западной Польши до Гамбурга по кольцу через Средиземное море мы расчитыали проехать дней за 10. При этом в самых интересных городах по пути следования планировалось останавливаться на несколько часов для обзорных экскурсий и фото. А на Барселону и Париж мы заложили по целому дню. Чтоб сэкономить, питание по максимуму взяли с собой. Список хостелов и кемпингов для недорогих ночевок по дороге тоже был приготовлен заранее. Хотя уже при подготовке поездки я понял - ночевать будет проще или в бусе или на природе, для чего был взят с собой каремат и спальник. Забегая вперед, скажу, что тактика полной автономии себя оправдала. Так как мы не были привязаны нигде ни к каким ночлегам, то маршрут свой проходили так, как проходился. И ни более продолжительные экскурсии по городам, ни форс-мажор по дороге, ничто не могло нас выбить из колеи. И на ночлег мы останавливались где прийдется, доставали спальник и засыпали когда где : в бусе, в лесу, на берегу моря. И еще очень важно - я взял с собой GPS навигатор с последними картами Европы, скачанными с торрента. Он был нашим самым главным и надежным путеводителем в дороге. И , конечно же, ноутбук с описаниями, преобразователь бортовой сети 12В-220В и рабочую тетрадь, где я записывал, все то интересное и новое, что происходило с нами по дороге.
А теперь вперед...
Предыстория.
Начало 2009 года еще не предвещало столь бурного путешествия, в котором мне удастся обьехать пол. Европы и посетить 6 стран. Все началось с того, что у меня впервые появилась возможность посмотреть Европу так как я это люблю - самостоятельно спланировав путешествие. У меня на руках была мультивиза в страны Шенгена, выданная в Польском посольстве.
По работе мне надо было попасть в западную Польшу, а потом в Гамбург и обратно домой в Одессу. Я еду с коллегой Виктором на бусе Фиат Дукатто. Из Одессы это занимает дня 3-4, итого 7-8 дней дороги туда и обратно плюс дней 6 для работы там. Дорога нудная, однообразная и физически тяжелая. Должно же быть какое-то вознаграждение! Итак, решение принято - едем из Польши в Гамбург но не кратчайшим путем через Берлин. Что меня интересовало - это почувствовать дух Европы. Проехаться по городам и странам, пообщаться с людьми. То есть обзорная экскурсия. Времени на подготовку было немного и за неделю, поговорив со знакомыми и собрав информацию в интернете, я составил примерный маршрут. Конечно же информации было недостаточно, да и опыта таких поездок нет. Поэтому что же мы на самом деле проедем и как, мы представляли оч-чень примерно!
От западной Польши до Гамбурга по кольцу через Средиземное море мы расчитыали проехать дней за 10. При этом в самых интересных городах по пути следования планировалось останавливаться на несколько часов для обзорных экскурсий и фото. А на Барселону и Париж мы заложили по целому дню. Чтоб сэкономить, питание по максимуму взяли с собой. Список хостелов и кемпингов для недорогих ночевок по дороге тоже был приготовлен заранее. Хотя уже при подготовке поездки я понял - ночевать будет проще или в бусе или на природе, для чего был взят с собой каремат и спальник. Забегая вперед, скажу, что тактика полной автономии себя оправдала. Так как мы не были привязаны нигде ни к каким ночлегам, то маршрут свой проходили так, как проходился. И ни более продолжительные экскурсии по городам, ни форс-мажор по дороге, ничто не могло нас выбить из колеи. И на ночлег мы останавливались где прийдется, доставали спальник и засыпали когда где : в бусе, в лесу, на берегу моря. И еще очень важно - я взял с собой GPS навигатор с последними картами Европы, скачанными с торрента. Он был нашим самым главным и надежным путеводителем в дороге. И , конечно же, ноутбук с описаниями, преобразователь бортовой сети 12В-220В и рабочую тетрадь, где я записывал, все то интересное и новое, что происходило с нами по дороге.
А теперь вперед...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)